国茂在使用我公司29422E，29424E，29426E，29428E轴承，出现外圈转动，并在外圈的外径和端面粘连大量的铸件材料；大挡边与滚子基面磨损严重，使用时间极短。

赴现场测绘座孔尺寸，发现座孔尺寸严重超差，图纸尺寸公差为+0.15~+0.30mm，而实际加工尺寸为+0.6~+0.8mm，有的更大。

29400E系列轴承结构不同于普通的实体铜保结构的同型号轴承,这种结构无小挡边且为冲压保持架，轴向承载能力大于普通实体铜保持架的结构轴承;轴承外圈定位完全靠座孔保证，否则外圈不能与内组件同心旋转，会造成滚动体自由度失控，进而偏离内滚道和大挡边的正常接触位置，此时大挡边和滚动体基面，会产生曲面相割的干涉现象，这样就会加剧内圈大挡边与滚动体基面的磨损，内滚道也会因为滚动体不能有效地接触滚道，而产生过早的点蚀，疲劳，使轴承过早损坏。

为避免此种问题的频繁出现，除了保证轴承自身的精度外，建议机加工时，严格控制与轴承外圈配合的座孔公差，尽量按照下限公差加工，以保证外圈与座孔的配合间隙***小；使轴承寿命得到有效的保障。